В начале марта прошелся по лыжному варианту Кенозерской тропы, посмотрел старинный северный городок Каргополь.

Материалов по Кенозерью в интернете вполне достаточно для самостоятельного планирования маршрута. Актуальную информацию можно почерпнуть на официальном сайте Кенозерского парка kenozero.ru

Лично я шел от дер. Вершинино до дер. Морщихинская.

Отмечу несколько моментов:
1. При заброске поездом с юга выходить лучше на ст. Няндома. Далее на такси до Вершинино.
Стоимость такси в этом случае будет в полтора раза выше, чем от ст. Плесецкая.  Но вы выиграете, как минимум, четыре часа. Я вышел на маршрут в 11:30. Т.е. даже раньше, чем мой поезд дошел до Плесецкой.
Однако, если вы планируете по приезду ночевать в Вершинино, то вариант через Плесецкую явно удобнее.

2. Встать на ночлег в Кенозерском парке можно либо в турприютах (отапливаемых домах), либо в своих палатках на турстоянках.

Стоянка на Худых озерах.

Все стоянки оборудованы столом с навесом и кострищем. Также имеются дрова, напиленные чурбаками. Топор нужен свой.
Оплатить стоянки можно в визит-центрах парка при оформлении разрешения на его посещение.

3. Путь от Вершинино до Порженского погоста, и от Думино до Морщихинкой, как правило, хорошо наезжен снегоходами. На участке от Горбачихи до Худых озер этот путь зимой минует Видягино. Соответственно, запланировав там побывать, будьте готовы к возможной тропежке.

Далее несколько фотографий с маршрута.

Порженский погост до и после реставрации.

Вид с колокольни погоста на оз. Большое.

Заброшенная деревня Думино.

Следующие две фотографии сделаны из одной точки.
Гряда, с которой сделаны эти снимки, весьма интересное место. Она здесь служит водоразделом двух океанов.

Так на первом снимке, ориентированном на восток, сквозь деревья видно оз.Вильно. Его воды через несколько мелких речек впадают в Онегу и далее в Ледовитый океан.

На второй фотографии – оз. Масельское. Это озеро относится к бассейну Атлантического океана. Через Водлу, Свирь и Неву.

Активную часть закончил у Лекшмозера. Его снимок – на заставке статьи.

От Морщихинской до Каргополя добрался рейсовым автобусом. Обращаю внимание, что этот автобус ходит всего два раза в неделю.

Каргополь – старинный русский город. Старше Москвы. Небольшой, всего 8 тысяч населения. Самобытный. Такое мнение у меня сложилось при подготовке к поездке, а после экскурсии по его музеям только укрепилось.

В городе явно берегут свою историю. Здания, в т.ч. и деревянные, реставрируется. Но, похоже, финансирование идет неспешно. Храм с двумя из пяти окрашенными куполами этот вывод подтверждает.

В этом здании с хорошей акустикой сейчас расположен концертный зал.